Көп қабатты құрылыс тақтасы, ағаш опалубка, толық негізгі бөліктің коррозияға төзімділігі, бетон опалубкасы үшін бекітпелі

Құрылыс үшін қара опалубка, сонымен қатар пленкамен қапталған опалубка немесе ашық тақта ретінде белгілі, қызыл тақталар сияқты алдын-ала тақта орналасу процесіне ие, бірақ оның беті екі жағы да арнайы желімнен жасалған қара немесе қызыл пленка қағазбен жабылған пленкамен қапталу технологиясын қолданады. Бұл пленка қағаз қара құрылыс опалубкасының бетін тегісірек және біркелкірек етеді және бірдей қалыңдықтағы құрылыс үшін қызыл беттік үлгілер мен фенолдық айналы тақталарға қарағанда көбірек рет қолдануға болады. Қара құрылыс опалубкасын өндіру процесі салыстырмалы түрде күрделі, сондықтан оның бағасы басқа екі түрлі опалубкадан қымбат. Оның беті қара желімді пленка қағаздан тұратын бір қабат, ал егер негізгі тақтада сапа мәселелері болса, ол тікелей бетінде көрінеді, бұл опалубканың сапасын тексеруді оңайлатады. Құрылыс үшін қара опалубканың көпшілігі су өткізбейтін және коррозияға төзімді қасиеттерге ие және гидроэлектр станциялары, су қоймалары, көпірлер, көпқабатты ғимараттар мен метрополитендер сияқты салыстырмалы түрде күрделі орталарда қолдануға болады. Қызыл құрылыс опалубкасына қарағанда жақсырақ жұмыс істейтіндіктен, қара пленкамен қапталған құрылыс опалубкасын таңдау ұсынылады.

Қызыл және қара түсті құрылыс калыптары қызметі жағынан өзгешеленбейді; олар екі жағдайда да құрылыс жобаларында монолитті темірбетон құрылымдары үшін калып ретінде қолданылады. Калып конструкциясы негізінен үш бөліктен тұрады: тақталар, сүйеулер және бекіткіштер. Тақталар таза құйылған бетонмен тікелей байланысады, сүйеулер тақталарды, бетонды және құрылыс салмағын ұстап тұрады, калыптың тұрақтылығы мен бүтіндігін қамтамасыз етеді, ал бекіткіштер — тақталар мен сүйеулерді біріктіріп, біртұтас жүйе құратын элементтер.

Құрылыс опалубкасы — бетонды құю және пішіндеу үшін қолданылатын қалыптар мен тіреулерді білдіреді. Материал қасиеттеріне байланысты оны құрылыс опалубкасы, құрылыс фанері, пленкамен қапталған тақтайлар, көп қабатты тақтайлар, екіжақты ламинатталған тақтайлар, екіжақты пленкамен қапталған құрылыс опалубкасы және т.б. деп бөлуге болады. Құрылыс технологиясына сәйкес құрылыс опалубкасын монолитті бетон опалубкасы, алдын-ала жиналған опалубка, үлкен опалубка, секциялық опалубка және т.б. деп жіктеуге болады. Опалубканың жаңа түрі ретінде ағаш-пластик опалубка жеңіл салмақты, соққыға төзімді, жинау оңай, айналым көрсеткіші жоғары, беті тегіс, су сіңірмейді, шірімеуге төзімді, қышқыл мен сілтіге төзімді, трещинага төзімді, парақ өлшемі үлкен, біріктіру орындары аз, кесуге, шегелеуге немесе кез келген ұзындықта тапсырыс бойынша жасауға болатын сияқты артықшылықтарға ие.

Практикада құрылыс калыптарының қызмет ету мерзімі пайдалану шарттары мен техникалық жағдайға байланысты. Жеке тақтаның қызмет ету мерзімі пайдалану жиілігі, құрылыс ортасы және техникалық жағдайдың дәрежесі сияқты факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. Әдетте, жоғары сапалы ағаш-пластик құрылыс калыбын бірнеше рет, 10 реттен астам қайта пайдалануға болады. Дегенмен нақты пайдалану саны нақты жағдайға байланысты анықталуы тиіс. Бірақ жоғары сапалы, ұзақ қызмет ететін калыптарды пайдалану құрылыс шығындарын едәуір төмендетуге және жұмыс өнімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Қызыл және қара құрылыс калыптары функционалдық тұрғыдан ұқсас болса да, сыртқы түрі мен түсі бойынша айтарлықтай айырмашылықтары бар екенін ескерген жөн. Бұл түстердегі айырмашылықтар құрылыс алаңының жалпы көрінісіне әсер етуі мүмкін, бірақ калыптардың өнімділігіне әсер етпейді. Сондықтан түсті таңдау құрылыс жобасының талаптарына және дизайнердің таңдауына негізделуі тиіс.

Қорытындылай келе, қызыл және қара түсті құрылыс опалубкасы функционалды тұрғыдан бірдей; екеуі де құрылыс қолдау жобаларында монолитті темірбетон құрылымдары үшін опалубка ретінде қолданылады. Шын мәніндегі пайдалануда опалубканың қызмет ету мерзімі пайдалану және техникалық қызмет көрсетуге байланысты, ал түс айырмашылықтары негізінен құрылыс алаңының жалпы көрінісіне әсер етеді.

Қара опалубка мен әдеттегі опалубканың айырмашылықтары

1. Қара опалубканың әдеттегі құрылыс опалубкасына қарағанда маңызды артықшылықтары бар. Ол жеңіл, үлкен тақталардан тұрады, бұрылмайды, деформацияланбайды немесе сынбайды, суға төзімді және ұзақ қызмет етеді. Ол ерекше көпқабатты ғимараттар мен көпірлер салу үшін қолайлы. Ашық бетон үшін ол гладкий және эстетикалық тартымды беттер береді, екінші реттік қабырға шатушысын жоюға мүмкіндік береді және тікелей бетін безендіруге мүмкіндік береді.

2. Қара опалубка коррозияға төзімді, бетон бетін ластамайды. Оны құрылыс қажеттіліктеріне сәйкес әртүрлі пішіндегі опалубка ретінде өңдеуге болады.

3. Қара опалубканың әртүрлі артықшылықтары оны қарапайым опалубкамен салыстырғанда құрылысқа жарамды етеді:

(1) Оның орны, пішіні және өлшемдері жобалау талаптарына толық сай келетінін қамтамасыз етеді.

(2) Құрылыс кезінде туындайтын әртүрлі жүктемелерді шыдайтын жеткілікті жүк көтергіштікке және тұрақтылыққа ие.

(3) Құрылымы қарапайым, орнату мен алу оңай, қолдануға ыңғайлы. Ол арматураны байлау талаптарын қанағаттандырады, централизацияланған өндіріске жарамды, шикізатты үнемдейді, өнімділікті арттырады, жұмысты жылдамдатады және кейінгі операциялардың талаптарын қанағаттандырады.

Құрылыс опалубкасын сақтау бойынша нұсқаулар

1. Құрылыс опалубкасын сақтау немесе тасымалдау кезінде соққылардан, сызықтардан немесе түсіп қалудан аулақ болу керек, себебі бұл өнімнің функционалдық сапасына әсер етуі мүмкін.

2. Сақтау кезінде өнімге қажетті ортаның жағдайлары сақталуы тиіс. Өнімнің екі бөлігін бір-бірінің үстіне қойғанда, тақталар бір-біріне қарама-қарсы бағытталуы керек. Құрылыс алаңдарында сақтау кезінде белгілі бір аударылуға қарсы шаралар қабылдануы тиіс және олар қабырғаларға сүйеніп қойылмауы керек.

3. Сақтау кезінде тіреуіш объекті болмаса, арнайы қойма қолданылуы керек. Тақияларды аударылып кетпеуі үшін басқа құрылыс материалдарының үстіне тікелей қоюға болмайды.

4. Құрылыс қалыптары тресінуі немесе ылғалдықтан плесень пайда болуын болдырмау үшін өте ылғалды орындарда сақталмауы керек. Сонымен қатар, тасымалдау жұмыскерлері өнімнің ішкі немесе бетінің сапасына зиян келтірмеу үшін материалдарды лақтырмауы немесе тастамауы керек.